Tankrensning pris 2026: Hvad koster det egentlig?

En mobil tankrensning hos RenDiesel.dk starter ved 2.995 kr inkl moms, og de fleste lystbåde lander mellem 3.000 og 7.000 kr afhængigt af tankvolumen og forurening. Du betaler én fast pris pr. besøg — uden timepris, uden overraskelser. Sådan ligger prisen i 2026, og det får du for pengene.

Hvad koster en tankrensning i 2026?

Basis-rensning starter ved 2.995 kr inkl moms. Det dækker en typisk lystbåd-tank op til ca. 150 liter med moderat forurening. Større tanke eller kraftigere dieselpest kræver længere tid på pumpen og flere filter-cyklusser, og det afspejles i prisen — typisk i intervallet 3.500-7.000 kr. Store cruisertanke (300+ liter) eller alvorlig bakterie-vækst kan ramme op til 10.000 kr, men det er undtagelsen.

Du får én klar pris inden vi går i gang. Ingen timepris, ingen “kunne være lidt mere” — du ved hvad regningen ender på, før vi kobler første slange på.

Hvad ligger i prisen?

Standard-pakken indeholder fem konkrete trin — alle udført på din båd, på den havn hvor båden ligger:

1. Tømning til mobil palletank. En 1″ brændstofslange kobles på din tank, og hele dieselmængden pumpes over i vores lukkede palletank-system. Under transporten passerer brændstoffet et 30 µm grovfilter, så de største partikler er væk allerede.
2. Kamera-inspektion. Med tanken tom føres et IP67-kamera ind gennem mandehul eller påfyldning, og bund, vægge og dæksel filmes. Du ser billederne på stedet — vand, slam, biofilm eller begyndende rust er synligt med det samme.
3. Dobbeltfiltrering. Den udpumpede diesel renses gennem to filter-trin (grov + 5 µm fin), så bakterier, vand og partikler holdes tilbage. Det er den rensede diesel, der senere går retur i din tank.
4. Returnering. Renset diesel fyldes tilbage i tanken sammen med en kemisk behandling, der nedbryder eventuelle resterende bakterier (vi rådgiver om hvad der passer din motor).
5. Dokumentation. Du får billeder fra kameraet og en kort rapport om hvad vi fandt — brugbart hvis du senere skal sælge båden eller skal i dialog med forsikringsselskab.

Vi kører ud i hele Danmark med mobilt anlæg — du behøver ikke flytte båden eller bestille tid hos et værksted.

Hvad bestemmer prisen?

Fire faktorer afgør hvor på pris-skalaen du lander:

• Tankvolumen. En 100-liters tank tager langt kortere tid at pumpe igennem end en 400-liters cruisertank. Volumen er den vigtigste faktor.
• Forureningsgrad. Lidt vand i bunden + lidt slam er hurtigt klaret. Moden dieselpest med biofilm på vægge kræver længere rensning og evt. mekanisk vask.
• Tank-adgang. Mandehul med standard-flange tager 5 minutter. En tank, hvor vi skal finde adgang gennem måle-rør eller en utilgængelig fitting, tager mere tid.
• Geografi og logistik. Standard-besøg på havne i hovedstadsområdet og Sjælland er inkluderet. Længere kørsel kan udløse et lille kørselstillæg — vi siger det altid på forhånd.

Tre typiske eksempler — hvad lander folk på?

For at give en konkret fornemmelse — her er den slags sager, vi oftest ser i 2026:

• ~120 liter tank, sejlbåd 32 fod, let dieselpest opdaget tidligt. Standard-rensning. Cirka 2,5 time på havnen. Pris i intervallet 2.995-3.500 kr.
• ~250 liter tank, motorbåd 38 fod, moderat slam + bakteriebelagt bund. Ekstra filterskift undervejs + lidt længere kemisk efterbehandling. Pris i intervallet 4.500-5.500 kr.
• ~400 liter tank, langtursbåd, alvorlig dieselpest efter to års stilstand. Mekanisk vask af tank-vægge + dobbeltcyklus. Cirka 6 timer på havnen. Pris i intervallet 7.000-9.000 kr.

I alle tilfælde siger vi den faste pris inden vi går i gang — ikke når vi er færdige.

Hvornår er tankrensning billigere end udskiftning?

Det er værd at lave regnestykket:

• Tankrensning hos os: typisk 3.000-7.000 kr, færdig på 2-6 timer. Båden er som regel klar til brug igen efter endt behandling.
• Ny tank monteret af værft: 25.000-60.000 kr eller mere. Båden skal på land. Skrog skal evt. åbnes. Værft-timer + materialer + skiltepåtryk + montagedage løber hurtigt op.
• Motor-overhalning efter dieselpest-skader: 15.000-40.000 kr afhængigt af om indsprøjtning er beskadiget. Tidskrevende reservedele.

I praksis er rensning 5-10 gange billigere end udskiftning, og det er normalt det rigtige første skridt — også når tanken har set bedre dage. Hvis vi opdager at tanken er gennemtæret eller har strukturelle revner, siger vi det rigtigt frem og anbefaler udskiftning. Vi sælger ikke en rensning, hvis det ikke giver mening.

Praktiske råd inden du ringer

1. Tjek tank-volumen. Det står typisk i bådens specifikationer eller på en plade ved tanken. Det første spørgsmål vi stiller.
2. Kig efter symptomer. Sort slam i forfilteret, vand i vandudskiller, ujævn motorgang, lugt af gammel diesel. Det er klassiske dieselpest-tegn.
3. Aftal en tid der passer dig. Vi planlægger ud fra hvornår båden er tilgængelig — ikke ud fra vores eget kalender-pres.
4. Vær til stede hvis du kan. Du ser kamera-billederne live, og du får forklaring på hvad der sker. Det giver tryghed og dokumentation, hvis båden senere skal sælges.

Ofte stillede spørgsmål om tankrensnings-priser

Får jeg en pris på forhånd?

Ja, altid. Du får en konkret fast pris baseret på tank-volumen og forventet forureningsgrad, før vi går i gang. Hvis vi opdager noget undervejs der ændrer billedet, taler vi om det med dig — vi ændrer ikke prisen efter regningen er sendt.

Skal jeg betale ekstra for kørsel?

Standard-besøg på Sjælland og hovedstadsområdet er inkluderet. Længere kørsel — fx Bornholm eller langt på Jylland — kan udløse et lille kørselstillæg, som vi altid siger på forhånd. Du oplever ingen overraskelser på fakturaen.

Hvor lang tid tager en rensning?

Den typiske lystbåd-tank tager 2-4 timer på havnen. Store cruisertanke eller alvorlig dieselpest kan tage 5-7 timer. Du behøver ikke at lægge båden på land under behandlingen.

Hvornår kan jeg sejle igen efter behandlingen?

Når den rensede diesel er retur i tanken og den kemiske behandling er tilsat, kan motoren startes. Vi anbefaler at lade behandlingen virke et par timer, men du behøver ikke vente til dagen efter.

Hvorfor er prisen højere end “rens med additiv”-pakker i butikker?

Fordi de to ting er ikke det samme. Et additiv dræber nogle bakterier men fjerner ikke det døde bio-materiale, slammet, vandet eller belægningen på tank-væggene. Det er som at give antibiotika uden at tømme abscessen. Mekanisk rensning fjerner kilden — additiv vedligeholder bagefter. De to spiller sammen.

Er der garanti efter rensning?

Vi giver dig billed-dokumentation og en rapport på hvad vi fjernede. Hvis du tager kemisk efterbehandling alvorligt — og holder tanken vand-fri — kan resultatet holde i flere sæsoner. Dieselpest er ikke en sygdom du kurerer én gang og glemmer; det er en ligevægt du opretholder.

Bundlinje

Tankrensning er en af de billigste investeringer du laver i din båd — en typisk regning ligger mellem 3.000 og 7.000 kr, og den forhindrer en regning, der kan blive 10 gange større, hvis dieselpest når ind i motoren. I 2026 er prisen klar og fast: ingen timepris, ingen efter-ekstraregninger, og du får dokumentation på hvad der blev fjernet.

---

Priser i denne artikel er fra rendiesel.dk’s officielle prisliste (juni 2026) og er inkl moms. Eksempel-cases er typer af sager vi oftest ser, ikke specifikke kunder. Konkret pris på din tank får du ved at ringe på 7060 5155.