Dieselrensning

Dieselrensning — rens brændstoffet uden at tømme tanken

Dieselrensning er rensning af selve brændstoffet — vi bundsuger slam og vand fra bunden af tanken, kører dieselen gennem dobbeltfiltrering, og pumper den rene diesel tilbage. Det er hurtigere og billigere end at tømme og bortskaffe, og det fjerner årsagen til at filtre tilstopper. Mobile anlæg i hele Danmark — ring 7060 5155.

---

Hvad er dieselrensning?

Dieselrensning betyder, at vi bundsuger og filtrerer brændstoffet, mens tanken bliver siddende på sin plads. Det er den hurtigste vej til ren diesel uden at miste brændstoffet.

Vi bruger en mobil enhed, der bundsuger dieselen ind i en separat palletank, kører den gennem dobbeltfiltrering ned til 2 µm, og pumper den rene diesel tilbage. Vand og det værste slam ligger altid i bunden af tanken og kommer med op først — de sidste få liter beholder vi i vores palletank. Hele processen tager typisk 2-4 timer, afhængigt af tankvolumen.

Hvornår skal du vælge dieselrensning?

• Tilbagevendende filter-tilstopning. Hvis dit forfilter sætter sig til efter få driftstimer, sidder problemet i dieselen — ikke i filtret.
• Diesel der har stået længe. Brændstof der har stået i en halvtom tank over vinteren har ofte vand og biofilm-dannelse.
• Mistanke om dieselpest. Inden du går i panik og bortskaffer al diesel, så ring til os. Tit kan dieselen reddes.
• Forebyggende vedligeholdelse. Vi anbefaler et kontrol-besøg før hver sejlsæson eller hver 6. måned ved længere opbevaring.

Sådan foregår dieselrensning hos os

1. Tømning til palletank. Dieselen pumpes ud i vores mobile palletank gennem et 30 µm grovfilter.
2. Mekanisk + dyse-rensning af tanken. Mens dieselen står sikkert i vores palletank, renser vi tankens indersider mekanisk og med højtryks-dyse.
3. Kamera-inspektion. IP67-kamera ind gennem mandehul eller påfyldning — vi viser dig bund, vægge og dæksel på stedet.
4. Vurdering af dieselen. Vi tjekker vores egne filtre og bedømmer farve, klarhed og vand-indhold i den diesel vi har trukket over.
5. Dobbeltfiltrering og retur. Hovedfilter ned til 2 µm, derefter retur til din tank. De sidste få liter med vand og slam beholder vi i vores palletank — medmindre dieselen er for slem, så bortskaffer vi det hele og du fylder ny på.
6. Dokumentation. Du får en skriftlig rapport med foto fra kamera-inspektion, du kan vise til forsikring eller værft.

Inden vi kommer

For at vi kan komme hurtigt i gang skal du sørge for tre ting: adgang til tanken via mandehul eller inspektionsluge (min. 3,9 cm — gerne større), 230V på kajen eller i båden, og helst en service-kaj så vores varebil kan holde tæt på. Du må gerne tage mandehullet af inden vi ankommer — det sparer 10-15 minutter på pladsen.

Vigtigt om hvad vi IKKE laver: Vi renser diesel og tanke. Vi renser ikke dyser, injektorer eller med højtryksspuling — det er værkstedsarbejde. Men vi løser årsagen til at dyserne tilstopper.

Hvad koster det

Pris kan variere efter brændstof-volumen og om der kræves kemisk behandling. Se den komplette prisliste eller ring 7060 5155 for et fast tilbud på netop din tank.

Skal jeg vælge dieselrensning eller tankrensning?

Kort sagt:

• Dieselrensning = vi renser brændstoffet.
• Tankrensning = vi renser tankens indvendige flader (bundsugning + kamera-inspektion).

I 7 ud af 10 tilfælde anbefaler vi en kombination — vi renser dieselen for at fjerne det øjeblikkelige problem, og bundsuger tanken for at fjerne kilden. Det er den vej, der holder længst. Hvis du er i tvivl, så tag vores gratis AI-test eller ring 7060 5155 og beskriv symptomet.

---

Ofte stillede spørgsmål om dieselrensning

Hvad er forskellen på dieselrensning og tankrensning?

Dieselrensning renser brændstoffet gennem bundsugning og dobbeltfiltrering — det pumpes ud, filtreres og pumpes tilbage i tanken. Tankrensning fokuserer på selve tankens indvendige flader (bundsugning og inspektion). Ofte kombineres de to for det bedste resultat.

Skal jeg tømme tanken først?

Nej. Vi arbejder med tanken på sin plads. Dieselen pumpes over i en mobil palletank, renses, og pumpes tilbage. Du mister ikke dieselen.

Hvor mange mikron filtrerer I ned til?

Vi bruger dobbeltfiltrering — først en grov forsegregation, derefter ned til 2 µm i hovedfiltret. Det fjerner partikler, biofilm-rester og vand-emulsion.

Kan I rense diesel der har stået i 5+ år?

Ofte ja, men det afhænger af tilstanden. Hvis dieselen er stærkt iltet eller har dannet meget tjære, kan det være billigere at bortskaffe og fylde nyt. Vi vurderer det ud fra dieselen i vores palletank, før vi pumper retur.

Hvor længe holder en dieselrensning?

Med regelmæssig brug og en fyldt tank (>80 %) klarer de fleste sig 2-3 sæsoner. Vi anbefaler et kontrol-besøg før hver sejlsæson eller hver 6. måned.