Dieselpest er mere end blot en irritation. Det er en trussel mod både driftsikkerhed og økonomi. Når problemet først opstår, bliver omkostningerne hurtigt store. Heldigvis kan du spare betydelige beløb ved at sætte forebyggelse i fokus. Denne artikel gennemgår de reelle omkostninger ved dieselpest, potentialet for besparelser, og hvordan forebyggelse kan betale sig mange gange tilbage.
Hvorfor er dieselpest så dyrt?
Når dieselolie og vand mødes i en tank, dannes der en biofilm af bakterier og svampe. Denne biofilm tilstopper filtre, angriber komponenter med korrosion, og skader motorens ydeevne og levetid.
Typiske skader forårsaget af dieselpest inkluderer:
Ødelagte brændstofpumper
Korrosion i tanke og brændstofrør
Hyppige nedbrud og driftsstop
Øget brændstofforbrug
Omfattende reparationer af motorer og brændstofsystemer
Et enkelt tilfælde af dieselpest kan let løbe op i reparationsomkostninger på 10.000–50.000 DKK, afhængigt af skadens omfang.
Økonomiske konsekvenser ved dieselpest – konkrete eksempler
En gennemsnitlig båd- eller maskinejer undervurderer ofte, hvor dyrt dieselpest reelt kan blive. Lad os se på et konkret regnestykke:
Hyppigt skift af filtre:
Et typisk brændstoffilter koster ca. 200–500 kr. pr. stk. Ved dieselpest skal filtre skiftes oftere – måske hver måned i stedet for årligt. Det kan nemt betyde ekstraudgifter på op til 4.000–6.000 kr. årligt.
Brændstofforbrug:
Forurenet diesel giver dårligere forbrænding. Et forbrug øget med bare 5% på grund af dårlig diesel betyder ekstra omkostninger. Ved 100 driftstimer med et normalt forbrug på 10 liter/time betyder det en ekstra omkostning på omkring 1.000–1.500 kr.
Driftsstop og tabt tid:
Én dags driftsstop koster nemt tusindvis af kroner i tabt arbejdstid eller ferieplaner. For erhvervsfartøjer kan en enkelt dag med driftsstop koste op til 10.000–20.000 kr. eller mere i tabte indtægter.
Når alt tælles sammen, overstiger omkostningerne ved dieselpest hurtigt 10–20.000 kr. pr. år – og langt mere for større fartøjer eller erhvervsbrug.
Hvad kan du spare ved at forebygge dieselpest?
Når du investerer i forebyggelse, reducerer du sandsynligheden for dieselpest betydeligt. Ved forebyggelse sparer du:
Op til 80% færre filterudskiftninger
Reduceret brændstofforbrug (typisk 3–6%)
Ingen eller væsentligt færre driftsstop
For en gennemsnitlig bådejer kan forebyggelse dermed spare 5.000–15.000 kr. årligt.
Effektive metoder til forebyggelse
Hvordan forebygger du bedst muligt dieselpest? Følg disse enkle og effektive råd:
- Regelmæssig tankinspektion
Få tjekket din tank professionelt minimum én gang årligt, og vær på forkant med problemer. - Tankrensning og dieselpolering
Professionel rensning og polering fjerner vand og biofilm, så dieselpest slet ikke får mulighed for at etablere sig. - Dieseladditiver med biocider
Brug biocider som del af rutinen ved optankning – det holder bakterierne væk fra start. - Tanken altid så fuld som muligt
Mindre luft i tanken betyder mindre kondensvand. Hold tanken fyldt op, især ved vinteroplægning.
Kundecase: “Fra årlige problemer til stabil drift”
En af vores kunder, en erhvervsfisker i Helsingør, oplevede store udfordringer med dieselpest hvert år. Efter han begyndte med forebyggende tankrensning og dieselpolering én gang årligt, faldt antallet af filterstop fra 12 om året til nul. Hans årlige besparelse blev målt til 16.000 kr., alene på filtre og tabt arbejdstid.
Statistik: Hvor udbredt er dieselpest?
I Danmark oplever op mod 1 ud af 5 bådejere problemer med dieselpest hvert år, ifølge brancheundersøgelser. Risikoen stiger markant, hvis man sejler få timer om året eller sjældent renser tanken. I værste fald kan dieselpest øge risikoen for motorstop til havs markant.
Forebyggelse betaler sig – også for miljøet
Forebyggelse er ikke bare godt for din økonomi, men også for miljøet. Mindre dieselspild, færre udskiftninger af filtre, og mere effektiv motorforbrænding betyder lavere CO₂-udslip og mindre miljøbelastning.
Ofte stillede spørgsmål om forebyggelse af dieselpest
Kan jeg forebygge dieselpest selv?
Ja, til en vis grad, men professionel rensning og regelmæssig polering er den sikreste løsning.
Hvor tit bør jeg få min tank renset?
Mindst én gang årligt anbefales, især inden sæsonstart.
Er dieselpest mest almindeligt i gamle både?
Nej, alle både med dieselmotor kan få dieselpest – det handler primært om vedligeholdelse.
Konklusion: Forebyggelse er nøglen til besparelser
Dieselpest er et dyrt problem, men heldigvis nemt at undgå med en forebyggende indsats. Regelmæssig vedligeholdelse af tank og brændstof sparer dig både penge og bekymringer. Hos RenDiesel.dk er vi eksperter i effektiv forebyggelse, så du kan sejle sikkert og uden bekymringer.
Har du spørgsmål eller ønsker hjælp? Kontakt RenDiesel.dk og få et uforpligtende tilbud på forebyggende dieselrensning.