Dieselpest og miljø: Sådan bekæmper du problemet bæredygtigt
Kort fortalt Biofilmen bag dieselpest forringer forbrændingen, øger CO₂-udledningen og skaber farligt affald. Hold tanken tør, brug et BPR-godkendt biocid og cirkuler (polér) dieselen – så halverer du både miljøbelastningen og risikoen for motorstop.
Hvorfor er dieselpest et miljøproblem?
Når biofilmen blokerer dyserne, hæver motoren brændstofforbruget med 5-10 %. Det betyder:- Flere CO₂-kilogram pr. sømil – dårlig for både klima og økonomi.
- Sort røg & partikler – øger lokal luftforurening i havne.
- Farligt affald – slam og forurenet diesel skal specialbortskaffes.
5 bæredygtige strategier mod dieselpest
- Dræn vandudskilleren hver måned. Mindre vand ► mindre grobund for mikrober.
- Hold tanken 90 % fuld ved længere stilstand. Fjerner kondens og sparer op til 3 kg CO₂ pr. 100 l diesel (hvorfor?).
- Tjek brændstoffet årligt med gratis AI-billedanalyse eller laboratorietest. Tidlig indsats = færre kemikalier.
- Tilsæt et BPR-godkendt biocid ved tegn på vækst. Moderne formuleringer (fx 3-(2-ethoxyethoxy)-1,2-propanediol) er hurtigt bionedbrydelige.
- Cirkulationsfiltrér (polér) dieselen hvis biofilmen er massiv. Se pris og proces under polering.
Mini-case: CO₂-besparelse ved polering
| Før rens | Efter rens | Besparelse |
|---|---|---|
| 9,4 L/t | 8,7 L/t | ≈ 7 % |
| 25,0 kg CO₂/t | 23,1 kg CO₂/t | -1,9 kg |
Data fra kundecase i Øresund, før/efter polering.